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Se suicida subdirector de escuela surcoreana tras naufragio de ferry

Por Jungmin Jang y Ju-min Park MOKPO/JINDO, Corea del Sur (Reuters) - El subdirector de una escuela surcoreana que acompañó a cientos de sus alumnos en lo que resultó ser un desastroso viaje en ferry se suicidó, informó la policía el viernes, mientras se apagan las esperanzas de encontrar con vida a alguno de los 274 pasajeros desaparecidos. El ferry Sewol, en el que viajaban 476 personas entre pasajeros y tripulación, se hundió el miércoles frente a la costa suroeste de Corea, en viaje desde el puerto de Incheon a la turística Isla Jeju, un recorrido que normalmente se realiza en trece horas y media. Entre los desaparecidos, una abrumadora mayoría son estudiantes de la Danwon High School, ubicada en las afueras de Seúl, que tenían un paseo escolar. El subdirector de la escuela, Kang Min-gyu, de 52 años, había sido reportado como desaparecido desde el jueves. Presumiblemente se habría colgado con su cinturón de un árbol afuera de un gimnasio en la ciudad portuaria de Jindo, donde estaban reunidos los familiares de los desaparecidos del barco. La policía dijo que Kang, que fue una de las personas rescatadas del Sewol, no dejó una nota suicida y que empezaron a buscarlo luego de que otro maestro notificó su desaparición. Oficialmente, 28 pasajeros figuraban como fallecidos antes del suicidio de Kang, mientras que 174 fueron rescatados. Debido a inexactitudes en la tabulación, el Gobierno revisó las cifras de personas a bordo del transbordador y de rescatados, pero no entregó detalles. Los buzos enfrentan fuertes mareas y aguas turbias para llegar al barco hundido, y la posibilidad de encontrar con vida a alguna persona es escasa. Las investigaciones sobre el hundimiento, el peor accidente marítimo de Corea del Sur en 21 años según el potencial número de víctimas, se han centrado en una posible negligencia de la tripulación, problemas con el almacenamiento de la carga y defectos estructurales del transbordador. No obstante, el barco habría aprobado todas las revisiones de seguridad y los exámenes de las aseguradoras. Se investiga al capitán del barco, Lee Joon-seok, luego de que testigos dijeron que fue uno de los primeros en huir de la nave. Los investigadores dijeron que Lee podría no haber estado en el puente en el momento del accidente y que el buque era dirigido por el tercer oficial, aunque personal de navegación dice que ésta era una práctica habitual. El viernes, fiscales emitieron órdenes de arresto contra Lee, contra el oficial que estaba dirigiendo el ferry y contra otro tripulante por cargos de negligencia en su deber de auxiliar a los pasajeros. El ferry se hundió en condiciones de calma y seguía una ruta recorrida con frecuencia de 400 kilómetros de extensión. Aunque relativamente cerca de la costa, el área está libre de rocas y arrecifes. Medios locales dijeron que el Sewol pudo haber hecho un giro brusco durante su viaje el miércoles, lo que habría desplazado su carga y causar que la nave se inclinara y comenzara a hundirse. (Reporte adicional de Jack Kim, Miyoung Kim, James Pearson, Sohee Kim y Cho Meeyoung, Escrito por David Chance. Traducido por Janisse Huambachano. Editado por Mónica Vargas)