El mercado automotor de EEUU crece un 13,4% mientras caen las ventas en Europa

Las ventas de vehículos registraron su mayor alza (más del 13%) en cerca de 30 años en 2012 en Estados Unidos, donde la salud del sector, tras una fuerte crisis económica, contrasta con las tendencias que se observan en el mercado europeo.

Las ventas de vehículos registraron su mayor alza (más del 13%) en cerca de 30 años en 2012 en Estados Unidos, donde la salud del sector, tras una fuerte crisis económica, contrasta con las tendencias que se observan en el mercado europeo.

Según la firma especializada Autodata, el mercado estadounidense registró un crecimiento del 13,4% en las ventas en un año, llegando a 14,49 millones de vehículos en 2012, lo cual marca una subida mayor a la registrada en los dos años anteriores.

De esta manera, el mercado logró regresar a volúmenes de ventas que no se observaban desde 2007.

Según las cifras anuales del mercado estadounidense difundidas por el sitio Wardsauto.com, éste es el alza anual más fuerte que se haya registrado desde 1984.

GM, número uno estadounidense, vio crecer sus ventas un 3,7%, hasta 2,6 millones de vehículos, aunque su porción de mercado cayó al 17,9%, porcentaje que no alcanzaba desde por lo menos la década de 1960.

Por su parte, Ford registró un alza en sus ventas del 4,5%, hasta 2,25 millones de vehículos, aunque también su porción de mercado retrocedió al 15,5%.

Ambas empresas se congratularon por la buena acogida que tuvieron sus modelos económicos.

Las mejores cifras las registró el fabricante japonés Toyota, con un salto del 27% en sus ventas, hasta 2,08 millones de unidades, después de dos años con malos resultados. Su porción de mercado volvió a subir, al 14,4%.

La estadounidense Chrysler, filial de Fiat, también brilló en 2012, con un alza del 21% en sus ventas, acumulando 1,64 millones de vehículos expendidos, un pico desde 5 años.

Las japonesas Honda y Nissan registraron respectivamente un alza del 24%, a 1,4 millones de vehículos, y al 9,5%, respectivamente, mientras que el alemán Volkswagen, un crecimiento del 35,1% a 438.133 vehículos en 2012, cuando vivió su mejor diciembre desde 1970, quedándose con un 3% del mercado.

En contraste, el mercado europeo no prevé mejoras en 2013, sino todo lo contrario; a modo de ejemplo, en 2012, las ventas generales en Francia cayeron un 14%.

Estas tendencias recuerdan al año 2009 en Estados Unidos, cuando vio bajar un 21% las ventas de vehículos a 10,4 millones de unidades, la cifra más baja desde los años 80.